Podcast : Qui veut sauver le secteur aérien ?

Entendez-vous l’éco, le magazine d’économie de Tiphaine de Rocquigny et diffusée sur France Culture proposait le 12 octobre une emission Qui veut sauver le secteur aérien

La crise a frappé certains secteurs plus douloureusement que d’autres. Parmi les plus fragilisés, l’aéronautique, dont l’activité a été quasiment réduite à néant pendant de long mois. Nous nous demandons aujourd’hui s’il faut aider ce domaine d’activité qui bat de l’aile.

https://www.franceculture.fr/emissions/entendez-vous-leco/entendez-vous-leco-emission-du-lundi-12-octobre-2020

Invités:

  • Marc-Daniel Seiffert,
    Maître de conférences de sciences de gestion à l’Institut rémois de gestion de l’université de Reims-Champagne-Ardenne, agrégé de sciences économiques et sociales et docteur en histoire (EHESS)
  • Raymond Woessner
    Géographe, professeur honoraire de Sorbonne Université, ancien directeur du master Transport, Logistique, Territoire et Environnement
  • Olivier James
    journaliste à l’Usine nouvelle, spécialiste de l’aéronautique

Podcast: Le sniper des RH

Un podcast à écouter sur France Culture: Didier Bille, le sniper des RH (28 minutes),
une émission de la série Les Pieds Sur Terre.

Sonia Kronlund nous livre là l’interview d’un DRH, en particulier de son expérience dans la gestion des licenciements, ses moyens de pressions explicite ou implicite sur ses salariés, sa façon de mener des entretiens préalables de licenciement pour récolter un maximum d’information contre le salarié ou sa future défense, comment il s’arrangeait avec le droit du travail…

Didier a été le sniper des ressources humaines de grandes entreprises : il a licencié plus d’un millier de personnes au cours de ses vingt-cinq ans de carrière. Il raconte les pratiques des RH qui instaurent une « culture de la peur ».

https://www.franceculture.fr/emissions/les-pieds-sur-terre/didier-bille-le-sniper-des-rh-0

Quel que soit le motif du licenciement, le Code du travail prévoit que le salarié puisse se faire accompagner avant, pendant et après l’entretien préalable de licenciement.

https://www.cftc.fr/actualites/vie-pratique/licenciement-comment-le-representant-du-personnel-aide-t-il-les-salaries-2

Quelle que soit votre entreprise, si vous êtes convoqué(e) à un entretient préalable de licenciement, ne restez pas seul: un représentant du personnel (ou un conseiller du salarié) vous pourra vous accompagner, vous conseiller et vous aider dans vos démarches, que vous souhaitiez contester ou négocier.

AF: 1,7 milliard d’euros remboursés

« Air France a traité près de 3 millions de demandes et remboursé 1,7 milliard d’euros. »

l’offre « Air France Protect » sera étendue bien au-delà de la fin mars 2021.

https://www.tourmag.com/Air-France-devoile-les-chiffres-astronomiques-des-remboursements-et-billets-annules_a106511.html

LH : signature avec Sabre

Le groupe Lufthansa et Sabre Corporation ont annoncé un nouvel accord de distribution. Dans le cadre de cet accord, […], Sabre continuera à distribuer le contenu du groupe Lufthansa de manière traditionnelle à des centaines de milliers d’agents de voyages et des milliers d’entreprises via son GDS.

En outre, l’accord permet la distribution du contenu du groupe Lufthansa via les normes NDC (New Distribution Capability).

https://www.tourmag.com/NDC-Sabre-et-Lufthansa-signent-un-accord-de-distribution_a106503.html

Chèques Vacances arrivant a expiration…

Les chèques arrivant à expiration le 31 décembre 2020 pourront être échangés contre de nouveaux début 2021 d’après l’ANCV : a faire via l’ANCV a partir du 15 janvier et jusqu’au 31 mars 2021, rendez-vous sur le site pour échanger les titres expirés.
Ceux qui arrivent à expiration le 31 décembre 2020 seront, échangeables contre de nouveaux titres, dès lors que leur valeur faciale totale représente 30€ ou plus.

Ryanair: commande de 75 737-max de plus

Ryanair possedera 210 737 MAX – livraisons echelonnées de 2021 à 2024, dont une cinquantaine attendue en 2021.

Michael O’Leary estime retrouver le trafic de 2019 dès l’été 2022 avec des tarifs beaucoup plus faibles, les 737 MAX 8200 auront une capacité accrue et une consommation réduite par rapport aux 737-800 et devraient aider la compagnie.

Article complet à lire sur https://www.journal-aviation.com/actualites/45569-ryanair-commande-75-boeing-737-max-supplementaires